Los molinos verticales de rodillos (VRM) se utilizan ampliamente para moler materias primas, cemento, carbón, escoria y otros materiales abrasivos. Los componentes críticos sometidos a desgaste dentro de estos sistemas pueden estar expuestos a abrasión severa, erosión por partículas, altas presiones de contacto, cargas mecánicas, vibraciones y condiciones térmicas específicas de la aplicación.
El desgaste progresivo puede modificar la geometría de las superficies críticas, afectar el rendimiento de la molienda y aumentar los requisitos de inspección y reemplazo.
EnduraCarbide Solutions diseña componentes de desgaste personalizados de carburo de tungsteno para determinadas zonas de alto desgaste en molinos verticales de rodillos y sistemas de clasificación relacionados. Al adaptar el grado de carburo, la geometría del componente y el método de fijación al mecanismo de desgaste real y a las condiciones operativas, estas soluciones pueden ayudar a prolongar los intervalos de reemplazo y reducir el mantenimiento relacionado con el desgaste.
Comprender el mecanismo de desgaste dominante en cada zona es esencial para determinar si el carburo de tungsteno constituye una solución de material adecuada.
Los rodillos de molienda funcionan bajo altas presiones de contacto mientras interactúan continuamente con materiales de alimentación abrasivos.
Dependiendo del material procesado y del diseño del molino, el desgaste puede incluir:
En diseños de rodillos adecuados, pueden incorporarse pernos de desgaste de carburo de tungsteno u otros elementos de carburo especialmente diseñados en las superficies críticas para proporcionar:
El grado de carburo y la geometría de los pernos deben seleccionarse de acuerdo con la abrasividad del material de alimentación, las cargas mecánicas, las condiciones de impacto y el diseño del molino.
Las mesas de molienda están expuestas a abrasión por deslizamiento, altas cargas de compresión y contacto continuo con el material procesado.
El desgaste típico puede incluir:
Dependiendo del diseño del equipo y de las condiciones operativas, pueden utilizarse insertos, losetas, placas u otros elementos de desgaste de carburo de tungsteno para proteger determinadas zonas de alto desgaste.
La solución adecuada depende de la geometría del componente, las cargas aplicadas, el mecanismo de desgaste, los requisitos de fijación y la compatibilidad con la estructura circundante.
Los clasificadores y separadores pueden estar expuestos a un flujo continuo de partículas a velocidades elevadas. El desgaste de las superficies críticas puede modificar progresivamente la geometría de los componentes y afectar el rendimiento de la separación.
Los mecanismos de desgaste típicos incluyen:
La protección específica para cada aplicación puede incluir:
Conservar la geometría crítica durante periodos más prolongados puede ayudar a mantener la función prevista de los componentes de separadores y clasificadores.
Los molinos verticales de rodillos y los sistemas de clasificación relacionados pueden experimentar varios mecanismos de desgaste simultáneos.
Las partículas duras pueden rayar, cortar y eliminar progresivamente material de las superficies de molienda y de las superficies en contacto con el material procesado.
Las partículas que se desplazan a velocidades elevadas pueden causar pérdida localizada de material, particularmente en clasificadores, separadores, ductos y otros componentes expuestos al flujo.
Las partículas de mayor tamaño, las vibraciones, las cargas cíclicas y los cambios en la alimentación de material pueden imponer esfuerzos mecánicos adicionales sobre los componentes críticos sometidos a desgaste.
Las temperaturas operativas varían considerablemente según el proceso. Cuando existen temperaturas elevadas o ciclos térmicos, deben considerarse la temperatura real del componente y la duración de la exposición durante la selección del grado de carburo.
La protección eficaz contra el desgaste en molinos verticales requiere más que seleccionar el grado de carburo más duro disponible.
El tamaño de grano del WC, el contenido de aglutinante, la composición del aglutinante y otras características del material pueden seleccionarse de acuerdo con el equilibrio requerido entre:
Los componentes de desgaste de carburo pueden fabricarse de acuerdo con los planos del equipo, muestras o requisitos de la aplicación, incluidas las dimensiones críticas, las tolerancias y los requisitos de acabado superficial.
Dependiendo de la aplicación, los componentes pueden incluir pernos de desgaste, insertos, losetas, placas, manguitos, bujes y otras geometrías personalizadas.
Debido a que el carburo de tungsteno es extremadamente duro, pero se comporta de manera diferente a los aceros estructurales, el método utilizado para integrar el carburo en el conjunto circundante constituye una parte importante del diseño del componente.
Los métodos de fijación e integración deben seleccionarse de acuerdo con la geometría del componente, las cargas mecánicas, las condiciones térmicas y los requisitos de mantenimiento.
Pueden diseñarse componentes de desgaste personalizados de carburo de tungsteno para determinadas zonas críticas relacionadas con:
Cuando se seleccionan y diseñan correctamente para el entorno operativo, los componentes de desgaste de carburo de tungsteno pueden proporcionar:
La mejora real de la vida útil depende del grado de carburo, el diseño del componente, el material de alimentación, las condiciones operativas, el mecanismo de desgaste y el material que se sustituya.
Cada aplicación de molino vertical presenta una combinación diferente de material de alimentación, características de las partículas, cargas, temperatura, geometría de los componentes y mecanismos de desgaste.
EnduraCarbide Solutions evalúa los requisitos de cada aplicación para desarrollar componentes de desgaste personalizados de carburo de tungsteno con el equilibrio adecuado entre dureza, tenacidad, resistencia al desgaste y estabilidad dimensional.
Para solicitar componentes de desgaste personalizados para molinos verticales, proporcione los planos disponibles, las dimensiones y tolerancias, la información sobre el material existente, las condiciones operativas y los detalles del mecanismo actual de desgaste o falla.
Solicitar una cotización técnica | Cargar un plano | Analizar su aplicación